鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠的時候采用設備加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板。由此可見焊接效果的好壞直接影響樓承板的質量，進而影響后期使用。下面徐州新通為您介紹鋼筋桁架樓承板焊接效果受影響的因素。

1、施工現場鋼筋捆扎量不同，鋼筋桁架是5kg左右，而普通樓承板是12kg左右。 2、臨時支撐搭建的量不同，鋼筋桁架板無支撐板跨可以設到4.8米，普通樓承板也就3米，需要更多的臨時支撐。 3、工時不同，鋼筋桁架板大大節省現場人工及工時，管理費用和人工費用大大降低。 4、工期提前，提前獲得經濟效益，提高資金周轉。 5、無需防火和抗剪報告，鋼筋桁架板性能與傳統現澆板性能基本一致，沒有后期維護費用。 由此可見，從總體成本和整體的經濟效益來看，徐州新通都建議選擇鋼筋桁架板比普通樓承板性價比更高，更有優勢。

水泥軌枕是鐵路軌道運輸中常用的設備，它是有水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，所以受到人們的青睞，為了讓大家對此有一個更清晰的了解，今天小編向大家介紹下它都有哪些種類？? 與木枕相比，水泥軌枕不消耗木材，使用年限更久，穩定性更高，養護更容易，損傷率和報廢率比更低，在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高百分之15到百分之20之間，尤其適用于高速客運線。?

經濟 鋼筋桁架受力模式合理，選材經濟，綜合造價優勢明顯 可設計為雙向板 可調整桁架高度和鋼筋直徑擬適用于跨度較大的樓板